CALAMAR zeigt sich von seiner sportlichen Seite!
Renngeschichte hautnah, historische Atmosphäre pur und spannende
Erfahrungen erwarteten die Gäste der SCUDERIA CALAMAR am 1. und 2.
August 2009 bei den Classic Days 2009.
Das „Modern Man Label“ aus dem Hause Bültel begeisterte das Publikum zum zweiten Mal mit dem Einsatz des legendären, wie seltenen Italia 2000 und einer Parade ausgewählter Automobile. Bereits am Freitag, dem 31. Juli startete die SCUDERIA CALAMAR mit allein fünf Fahrzeugen und geladenen Gästen als Co-Piloten zur DRIVE & STYLE Rallye und absolvierte spannende 200 Kilometer auf niederrheinischen und limburgischen Straßen.
„Diesmal sind wir ohne technische Probleme unterwegs“, freute sich Jürgen Schmitz, Geschäftsführer der Bültel Gruppe, über die Standfestigkeit des Italia 2000, der klaglos Kilometer um Kilometer abspulte und zu den meist fotografierten Fahrzeugen der Classic Days 2009 gehörte. Zur Sponsorengruppe dieser ersten Veranstaltung im Rahmen der Classic Days gehörten CALAMAR, Mercedes Benz, der ADAC, Julius Bär und Chopard.
50.000 Besucher zählten die Schloß Dyck Classic Days dann an den beiden offiziellen Folgetagen. Beim großen Oldtimer-Treffen mit sommerlichem Flair und Picknick-Stimmung präsentierten sich als Jewels in the Park im „Concours d´Elegance“ wieder mehr als 45 Schmuckstücke automobiler Kunst. Im stilvollen Ambiente des Schlossparks fanden sich die über 80 Racing Legends – Fahrzeuge allesamt mit spannender Rennhistorie.
CALAMAR begrüßte im Hochschloss trotz Regen am Sonntag alle geladenen Gäste aus Industrie und Handel, die sich durch die Wetter-Kapriolen nicht den Spaß an dem Rennen und den automobilien Leckerbissen nehmen ließen.
Mit zwei Fahrzeugen der SCUDERIA Calamar chauffierten Jürgen Schmitz und Thomas Lach dann knapp 12 wagemutige Kunden über den regennassen Rundkurs, gefolgt von den beiden gelben CALAMAR-Alfas, die im Duett die renninfizierten Zuschauer begeisterten.
CALAMAR präsentierte erstmals zwei Alfa Romeo GT-AM aus den frühen 70er Jahren. Die beiden „Yellow Time-Bandits“ fahren in diesem Jahr unter der Calamar-Flagge und starten auf den vordersten Plätzen schon am nächsten Wochenende am Nürburgring anlässlich des diesjährigen Oldtimer-Grandprix.
CALAMAR UNTERSTÜTZT DIE FELIX BURDA-STIFTUNG!
Erstmals war CALAMAR auch mit zwei Verkaufsständen vertreten, die Verkaufserlöse spendet Calamar in diesem Jahr der Felix-Burda Stiftung im Rahmen der gemeinsamen Initiative „Klassiker gegen Darmkrebs“. „Die Verkaufserfolge waren überwältigend“, berichtet Rainer Jobst, CALAMAR-Brandmanager, „mit so einem Ergebnis hätten wir nie gerechnet. Die Drivers-Edition überzeugte offensichtlich das kritische Publikum.“
Bei den Classic Days ging es bisher um einen anderen großen Charity-Aspekt: Den Erhalt des Wasserschlosses Dyck. „Nun geht es neben einem Denkmal auch um uns alle; um ein wichtiges Thema“, so Marcus Herfort, Vorstand der Classic Days e.V., „wir freuen uns, dass CALAMAR unsere Initiative spontan und nachhaltig unterstützt“.
Das „Modern Man Label“ aus dem Hause Bültel begeisterte das Publikum zum zweiten Mal mit dem Einsatz des legendären, wie seltenen Italia 2000 und einer Parade ausgewählter Automobile. Bereits am Freitag, dem 31. Juli startete die SCUDERIA CALAMAR mit allein fünf Fahrzeugen und geladenen Gästen als Co-Piloten zur DRIVE & STYLE Rallye und absolvierte spannende 200 Kilometer auf niederrheinischen und limburgischen Straßen.
„Diesmal sind wir ohne technische Probleme unterwegs“, freute sich Jürgen Schmitz, Geschäftsführer der Bültel Gruppe, über die Standfestigkeit des Italia 2000, der klaglos Kilometer um Kilometer abspulte und zu den meist fotografierten Fahrzeugen der Classic Days 2009 gehörte. Zur Sponsorengruppe dieser ersten Veranstaltung im Rahmen der Classic Days gehörten CALAMAR, Mercedes Benz, der ADAC, Julius Bär und Chopard.
50.000 Besucher zählten die Schloß Dyck Classic Days dann an den beiden offiziellen Folgetagen. Beim großen Oldtimer-Treffen mit sommerlichem Flair und Picknick-Stimmung präsentierten sich als Jewels in the Park im „Concours d´Elegance“ wieder mehr als 45 Schmuckstücke automobiler Kunst. Im stilvollen Ambiente des Schlossparks fanden sich die über 80 Racing Legends – Fahrzeuge allesamt mit spannender Rennhistorie.
CALAMAR begrüßte im Hochschloss trotz Regen am Sonntag alle geladenen Gäste aus Industrie und Handel, die sich durch die Wetter-Kapriolen nicht den Spaß an dem Rennen und den automobilien Leckerbissen nehmen ließen.
Mit zwei Fahrzeugen der SCUDERIA Calamar chauffierten Jürgen Schmitz und Thomas Lach dann knapp 12 wagemutige Kunden über den regennassen Rundkurs, gefolgt von den beiden gelben CALAMAR-Alfas, die im Duett die renninfizierten Zuschauer begeisterten.
CALAMAR präsentierte erstmals zwei Alfa Romeo GT-AM aus den frühen 70er Jahren. Die beiden „Yellow Time-Bandits“ fahren in diesem Jahr unter der Calamar-Flagge und starten auf den vordersten Plätzen schon am nächsten Wochenende am Nürburgring anlässlich des diesjährigen Oldtimer-Grandprix.
CALAMAR UNTERSTÜTZT DIE FELIX BURDA-STIFTUNG!
Erstmals war CALAMAR auch mit zwei Verkaufsständen vertreten, die Verkaufserlöse spendet Calamar in diesem Jahr der Felix-Burda Stiftung im Rahmen der gemeinsamen Initiative „Klassiker gegen Darmkrebs“. „Die Verkaufserfolge waren überwältigend“, berichtet Rainer Jobst, CALAMAR-Brandmanager, „mit so einem Ergebnis hätten wir nie gerechnet. Die Drivers-Edition überzeugte offensichtlich das kritische Publikum.“
Bei den Classic Days ging es bisher um einen anderen großen Charity-Aspekt: Den Erhalt des Wasserschlosses Dyck. „Nun geht es neben einem Denkmal auch um uns alle; um ein wichtiges Thema“, so Marcus Herfort, Vorstand der Classic Days e.V., „wir freuen uns, dass CALAMAR unsere Initiative spontan und nachhaltig unterstützt“.